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La seule question à laquelle personne ne sait répondre reste : la place de l'Etat. Quel est son rôle ultime ? Le reste n'est alors que dérives quotidiennes pour soi-disant, le "bonheur des autres" avec "le pognon des autres". Bonne lecture

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Politique mortifère

 
L’indécence, c’est l’essence…
 
Eux, ils avancent ! Pas besoin d’essence…
 
D’ailleurs, la mairie de Paris avance elle aussi à coup de marteau-piqueurs qui défoncent la chaussée, mêmes aux aurores, cela va sans dire…
Des centaines de stations de vélo en libre service sont en construction. http://www.velib.paris.fr/les_futures_stations_velib.
Pour pas un rond, nous dit-on, puisque c’est JC Decaux qui fait l’avance.
20 vélos = 6 places de parking automobile.
6 automobiles, à 2 €/H de parking, c’est 24 € qui disparaissent moyennant une recette de 60 € espérée pour la location des vélos (= 1 euro la demi-heure, la première étant gratos x 20).
Normal que « Clémentine » trouve cela un peu cher http://clementineautain.fr/2007/06/14/news-en-vrac/
 
C’est aussi entre 6 et 30 automobilistes qui vont devoir se démerder autrement.
D’ailleurs, la municipalité sent bien la fronde monter, puisque la mise en service des libres services prépayés (150 euros de caution « qui ne seront pas encaissés ») aura lieu le 15 juillet, pas avant, en pleine trêve estivale !
La surprise est pour le retour des vacances, en définitive.
Mais si il n’y avait que ça !
Pas du tout…
 
On nous dit que 2 % des déplacements se font déjà à vélo. Pour 5 % des accidents sur le voie publique ! (http://www.paris.fr/portail/deplacements/Portal.lut?page_id=317)
Cherchez l’erreur…
 
Quand donc lancerons-nous un mandat d’arrêt international contre les génocidaires du peuple parisien ?
Faudra-t-il vraiment attendre mars 2008 pour cesser de jeter en pâture des dizaines de milliers de personnes sur une chaussée rétrécie, se mélanger avec des objets roulants qui n’ont ni les mêmes masses, ni les mêmes vélocités, ni les mêmes agilités, ni les mêmes sécurités passives ?
 
- Déjà que ce n’est pas facile pour un bus de plusieurs tonnes de ferraille de rouler derrière un cycliste avec lequel il faut partager le couloir protégé par ces « coupes/chaussées » sensés en interdire l’accès aux voitures et camions de livraison qui empêchent toute manœuvre d’évitement ;
- Déjà qu’un cycliste (et un motocycliste) c’est un véritable danger au démarrage des feux rouges pour devoir faire quelques zigzags intempestifs ;
- Déjà qu’un automobiliste est tenu de passer à plus d’un mètre d’un cycliste ou de rester derrière, dans les rues étroites ;
- Déjà qu’il faut faire gaffe de ne pas arriver le « premier de la seconde vague » de véhicules à un carrefour au feu vert pour éviter le cycliste qui va le traverser au rouge pour doubler tout le monde (histoire qu’il puisse prétendre qu’il va plus vite qu’un bus ou une auto), alors même qu’il n’a pas de visibilité ;
- Déjà qu’il est fréquent qu’un cycliste se retrouve dans votre dos sans avertissement quand vous êtes piéton sur votre trottoir, à en risquer la percussion instantanée si par hasard il vous vient à l’idée de changer de direction ;
 
En plus, Bertrand « De-la-Nuée » claque le pognon de l’électeur pour installer des hordes de vélos à louer ! Des milliers, il nous en promet…
Combien d’accidentés en plus ?
Après on s’étonnera d’une recrudescence de la « violence routière » !
D’autant qu’on nous signale que désormais, les pistes cyclables pourront être à contresens de la circulation générale !
Dément…
 
Juste pour l’anecdote, hier, je pars pour un rendez-vous chez un prospect. Un « bobo » monté sur un vélo monte sur le trottoir à vive allure, mais loupe sa manœuvre pour attaquer la bordure non pas de face, mais de biais : la roue avant refuse de monter et entraîne la bécane sous une voiture en stationnement, pendant que son pilote ripe, par derrière, dans les jambes de deux « vieilles » qui avaient le tort de se trouver là !
Tout le monde par terre avec force hurlements. Je me précipite pour ramasser les passantes encore cramponnées l’une à l’autre : l’une d’entre elle s’est manifestement cassée le col du fémur et ne peut pas tenir debout.
Un coup de bigot au 112, les pompiers confirment 5 minutes plus tard ! Départ des deux donzelles pour l’hôpital Cochin.
Je sais déjà qu’elle va en prendre pour des mois de rééducation, si tout se passe bien.
Entre deux, les flics arrivent, relèvent les témoignages, les identités, etc. Mais… plus de cycliste et le vélo, passablement amoché, la roue avant largement voilée, est amarré avec son antivol à un poteau indicateur !
Et me voilà au commissariat à tenter de faire un portrait robot du chauffard !
Pas facile sur un clin d’œil à la volée…
Quant à mon prospect, prévenu entre temps de mon retard, il me renvoie aux calendes grecques…
 
Merci, les « chéris » !
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C
Ouh la ! Je vais ranger ma bicyclette et sortir mon coupon de carte orange ! Ca doit faire mal, 1 contre 183 !
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I
Pour ce qui est des "aspects financiers" de l'opération Vélib, je vous reporte au Perroquet libéré : http://www.leperroquetlibere.com/Velib-la-roue-de-la-fortune-pour-Decaux-_a304.html?preaction=nl&id=4126178&idnl=23368&<br /> Pour ce qui est des commentaires des parisiens, on peut utilement se reporter sur le même site : http://www.leperroquetlibere.com/Velib-qu-en-pensez-vous-_a306.html?preaction=nl&id=4126178&idnl=23368&<br /> Par ailleurs, INCOGNITOTOTO, le chiffre de 2 % est volontairement majoré : il s'agit d'un dire relevé dans la presse qui émane d'un cacique de la Mairie Centrale. En fait, les déplacements à vélo étaient de 3 % il y a 20 ans... Comme l'ensemble des déplacements a augmenté, il n'étaient plus que 1,4 % en 2004. L'objectif du plan "Velib" est de les remonter à 1,7 %... C'est donc quelques morts en plus qui nous sont promis, indubitablement ! Environ 20 % en plus... "mécaniquement" !<br /> Mais je ne comptais pas polémiquer sur les chiffres... Car passer au vélo, c'est désengorger l'encombrement des bus, pas celui des automobilistes : la preuve, il est prévu un paiement des locations via la carte "Imag'R" ou autres titres de transport à puce. Un bus coûte quand même beaucoup plus cher et pollue plus qu'une automobile, faut-il reconnaître !<br /> Pour le reste, je suis quand même inquiet : un bus de 15 tonnes, plus ses passagers, lancé contre un vélo de 22 kg plus son passager (mettons 60 kg) à 15 km/h c'est une énergie cinétique développée dans un rapport de un rapport de 1 à 183 !<br /> Alors que le même vélo contre un véhicule de 1.300 kg, le rapport n'est plus que de 1 à 15,85 !<br /> Certes, il y a quantité fois plus de voitures par rapport aux autobus et ça fait déjà des dégâts... alors 11 fois plus, je ne raconte pas, d'autant qu'un bus est forcément moins agile qu'une automobile du fait de son empatement trois fois supérieur !<br /> Je crie "casse-cou" ce qui reste encore du bon sens ! alors que pour d'autrres, c'est tout simplement criminel...<br /> Par ailleurs, on note aussi qu'à Lyon et à Rennes, pour le moment on ne nous rapporte que les côtés positifs... Qu'on n'entend pas beaucoup non plus !<br /> Donc ne te mortifie pas, l'Ami. Nous réglerons nos comptes avec cette municipalité là aux prochaines élections (avec un creux au ventre quand même quand on dépiote les résultats des législatives dans la capitale...)<br /> Mais pour être franc, les âneries de Borloo et de Fillon de l'entre-deux tours y sont pour beaucoup, à mon sens ! En deux phrases, chacun la sienne, et une semaine ils ont quand même réussi à faire perdre une quarantaine de députés à leur parti : 10 % des élus... Une paille !
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C
Dites donc, il n'y a pas que des "culs-nus" chez les cyclonudistes ! A peine quelques "top less" et aucun organe masculin en vision directes se promenant de droite et de gauche sur la selle !<br /> J'aurai voulu voir ça au moins une fois dans ma vie, y compris quand il pleut : ça doit devenir "sauvage sous la selle", par ce temps là !
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M
Marrante, la vie des parisiens ! Je te vois bien volant au secours des deux veuves... toutes affaires cessantes ! Tu n'as pas pu récupérer ton prospect ? Comment vas-tu payer ta taxe professionnelle à ton Maire ?
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I
Mea culpa, mea maxima culpa !!!Moi qui circule en moto, des anecdotes comme ça, j'en vis tous les jours... et en plus, ma Louloute, me menace systématiquement de ne plus venir chez moi, car c'est devenu une vraie pénitence de se garer dans mon quartier, qui avait été préservé jusquà présent. Delanoë briseur de ménages en plus... mais, ce n'est pas étonnant, on doit toujours se méfier, comme de la peste, de ceux qui s'affichent comme plein de bonnes intentions.... Je le ferai plus, je te le promets... Et puisque même Michel Charzat est allé à la soupe, je voterai à droite pour les prochaines municipales...PS : non accessoirement, j'aimerais bien savoir où ils ont trouvé ce chiffre de 2 % des déplacements en vélo ??? Compte tenu de ce que je vois tous les jours à Paris, à mon avis, c'est impossible et totalement pipauté...
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