Préparer l’opinion publique : Encore tout un art « consommé » !
Nous n’avons plus Juppé au grand ministère écolo, mais néanmoins fleurissent des sites véhiculant des informations « scientifiques » toujours en plus grand nombre.
On aura noté l’information qui circule assidûment :
« A - 1 litre de lait = 0,13 litres de pétrole La vache, le lait, la campagne… Quoi de plus écolo à première vue ? Et pourtant : une exploitation agricole de taille moyenne (25 vaches et 150 000 litres de lait par an) utilise l'équivalent en énergie de 21 500 litres de pétrole (source : solagro). Car les vaches ne se contentent pas de brouter l'herbe dans les champs : on doit aussi leur apporter des protéines sous forme de tourteaux de soja (importé du Brésil), du maïs (gourmand en produits phytosanitaires et en énergie), de la lumière et du chauffage pour les bâtiments, etc.
B – 1 saucisson de 300 g "pèse" 0,11 litres de pétrole, selon le même principe…
C - 1 kg de veau 17 litres. Il est pourtant possible d'économiser l'énergie. Alors qu'une exploitation avec un élevage "hors sol" utilise plus de 3000 équivalent litres de fioul (EQF) par hectare, certaines fermes biologiques n'en consomment que 75 EQF par hectare… »
Il est vrai que quand nos agriculteurs vont commencer à cultiver le lait, les cochons et les veaux « hors sol », nous aurons fait de vifs progrès pour l’humanité !
D’ailleurs le précurseur en la matière n’est autre que Jacques Martin, l’auteur de la série BD des aventures de Lefranc, journaliste.
Dans un des épisodes – je ne sais plus lequel – il est enlevé par des hermaphrodites humanoïdes aux yeux de chat, venu du futur de l’humanité, pour témoigner du futur de la planète : Ce sont ses habitants qui vivent « hors sol » !
« D - Un gobelet en plastique = 3,2 g de pétrole. 4 % de la production pétrolière mondiale est utilisée pour fabriquer du plastique. Le pétrole est ainsi la matière première de base d'un gobelet, d'un téléphone portable, d'un stylo ou de la moquette. Il faut environ 2,3 litres de pétrole pour un kilo de polystyrène. A cela il faut ajouter l'énergie nécessaire pour la fabrication du plastique. Le raffinage du pétrole (séparation des différentes "phases") nécessite par exemple un chauffage à plus de 450°C. On arrive donc à 3,2 g de pétrole pur un gobelet en plastique. On pourrait penser économiser de l'énergie en optant pour un gobelet en carton. Raté : il nécessite 4,1 g de pétrole pour sa fabrication et coûte 2,5 fois plus cher (source : MIT - Massachusetts Institute of Technology). Le recyclage des gobelets en plastique est une meilleure solution : une tonne de plastique recyclée économise 2593 litres de pétrole. Mais pour être complètement écolo, achetez-vous une mug !
E - Un jean = 25 litres de pétrole La fabrication d'un simple jean cause des dégâts environnementaux. La culture du coton, d'abord, nécessite beaucoup d'eau, d'engrais et de pesticides (24 % de la production mondiale de pesticides est utilisée pour le coton, qui ne représente que 5% des surfaces cultivées). Les engins de culture consomment du diesel, surtout dans les immenses exploitations américaines. Le transport, ensuite : qu'il vienne d'Ouzbékistan, d'Inde ou des Etats-Unis, le coton parcourt plusieurs milliers de kilomètres jusqu'à la filature. Cette opération nécessite elle-même de l'énergie, ainsi que le tissage, l'ennoblissement (teinture et finition, qui utilise des produits à base de pétrole) et la confection. Il faut enfin compter avec l'acheminement du produit fini jusqu'en France. Tour cela aura nécessité plus de 870 MJ, soit 25 litres de pétrole (source : Bio Intelligence Service). Mais le jean consommera encore l'équivalent de 37,7 litres de pétrole lors de son utilisation (lavage + lessive). »
Il n’y a plus qu’à relocaliser nos usines textiles dans les centres villes, au-dessus des boutiques de fringues !
« F - Un pneu = 27 litres de pétrole. Un pneu "classique" de 7,25 kg est constitué de 5 kg de gomme (environ les deux tiers du poids) et de 2 kg d'acier et de rayonne. La gomme est elle-même constituée en grande partie de caoutchouc synthétique et de noir de carbone, des produits issus du pétrole. Le pneu doit ensuite être "vulcanisé" dans un moule durant dix à quinze minutes, à une température comprise entre 150°C et 200°C et sous une pression de 21 bars. Au final, 27 litres de pétrole sont nécessaires pour un pneu tourisme (21 litres pour les matières premières et 6 litres pour le procédé de fabrication), et jusqu'à 102 litres pour un pneu poids lourd (source : Michelin). La solution : le rechapage. Ce procédé offre une seconde vie au pneu en collant une nouvelle bande de roulement à la carcasse. Or c'est cette dernière qui contient 70 % du pétrole du pneu. On économise ainsi 18 litres de pétrole (source : Bridgeston). »
Faut quand même remarqué, qu’une « carcasse » usagée pour avoir souffert sur les nids de poule ou les bordures de trottoir, ce n’est évidement pas comme ça que nous améliorerons la sécurité de nos belles autos !…
« G - Un verre de jus d'orange = 2,5 g de pétrole ! Plus de 80 % du jus d'orange consommé en Europe vient du Brésil, premier producteur mondial. Soit un trajet de 12 000 km pour arriver dans notre supermarché. Afin de réduire les coûts de transport, il est transformé en concentré par évaporation de l'eau, puis congelé à - 18°C. Résultat : pour produire une tonne de jus, il faut 100 kilos de pétrole et 24 tonnes d'eau (qui lui seront ajoutées une fois l'Atlantique traversé). C'est encore pire pour le jus d'orange en provenance de Floride : un seul litre requiert une tonne d'eau et 2 kilos de pétrole (source : Suren Erkman). Le dilemme, c'est que boire du "pur jus" ne règlera pas la solution : le jus non concentré pèse plus lourd et il faudra plus de bateaux pour le transporter. Réfléchissez bien toutefois avant d'acheter vos légumes à n'importe quelle saison : pour chaque calorie de carotte venue d'Afrique du Sud par avion, il faut brûler 66 calories de carburant. »
C’est décidé : je passe au vin de nos terroirs !
« H - Un yaourt aux fraises = 6 g de pétrole. Difficile d'évaluer la quantité de pétrole "contenue" dans un produit aussi complexe qu'un yaourt aux fruits. Il y a la matière première (fraises, sucre, lait, pot, étiquettes…), mais aussi le trajet et le stockage du produit. Selon les estimations d'une scientifique de l'institut allemand Wuppertal, il aura fallu parcourir 9 115 km aux différents ingrédients du yaourt pour arriver dans votre frigo. En tout, il faut compter 40 g de pétrole par kilo de yaourt. Ajoutez 136 g de pétrole si vous allez l'acheter en voiture au supermarché, et 13 g pour le conserver 2 semaines dans le réfrigérateur. Un autre institut suisse a calculé l'énergie utilisée pour la fabrication des différents ingrédients d'un hamburger (salade, steak, oignons…) et a trouvé un total de 20 MJ (soit 1,3 litre de pétrole environ). »
Et sans le jus de fraise ?
« I - Un ordinateur = 612 litres de pétrole. Un ordinateur de 24 kilos accompagné d'un écran 17 pouces nécessite 1,8 tonne de matériaux dont 240 kg d'énergie fossile (312 litres de pétrole environ), 22 kg de produits chimiques et 1500 litres d'eau (source : ONU). Prenez en compte que 80 % des composants viennent d'Asie et que la majorité des ordinateurs voyagent en avion (pour arriver plus vite : les clients sont pressés !), et vous pouvez rajouter 300 litres de carburant par ordinateur. S'il est difficile de trouver un ordinateur fabriqué en bas de la rue, on peut au moins être plus écolo sur l'utilisation : préférez par exemple les ordinateurs portables qui consomment 50 à 80 % de moins que les postes fixes, et une télé à écran plat qui permet 60 % d'économie par rapport à un tube cathodique. Et surtout, gardez votre équipement le plus longtemps possible sans céder aux sirènes des appareils dernier cri. »
Au prix où ils sont, pas de doute : on n’en achète pas tous les jours quand même !
« J - Un kilomètre d'autoroute = 59 800 litres de pétrole. Quand on pense transport, on réfléchit d'abord au carburant pour faire rouler les voitures. Mais il faut aussi compter le revêtement de la route (à refaire tous les 10 ans environ). Voici notre propre évaluation du pétrole nécessaire au revêtement d'un kilomètre d'autoroute. L'enrobé contient 4 à 6 % de bitume, un résidu du pétrole, et sa fabrication nécessite 700 MJ/tonne (il faut chauffer entre 140°C et 170°C). (source: USIRF). Pour une autoroute de 2 x 2 voies et une épaisseur d'enrobé de 20 cm (moyenne basse), on obtient 35 tonnes de bitume et 10,8 tonnes d'équivalent pétrole pour la fabrication. Des solutions plus écologiques commencent à voir le jour. Colas, le leader mondial de la construction de routes, a ainsi mis au point un liant de nature végétale, sans dérivé pétrochimique ni bitume, et un enrobé dont la température de fabrication est réduite et qui permet de 20 à 25 % d'économies d'énergie. »
Et si on passait tous aux vélos, façon Chine Maoïste ?
Et puis :
| Le pétrole nécessaire pour : |
| Prendre un bain par jour pendant un an | 1180 litres de pétrole |
| Chauffer un appartement de 80 m² pendant un an au chauffage fioul collectif | 1600 litres de pétrole |
| Parcourir 15 000 km en voiture (moyenne française annuelle) | 1260 litres de pétrole |
| La production sous serre d'un kg de concombre | 0,6 litre de pétrole |
| La production d'un kg de viande de boeuf | 2 litres de pétrole |
| La production d'un kg de poulet | 0,2 litre de pétrole |
| La production d'un kg d'agneau de Nouvelle-Zélande (transport inclus) | 7,9 litres de pétrole |
| La production d'une tonne d'azote pour la fertilisation des cultures | 1,5 litre de pétrole |
| Une paire de chaussures de sport de jogging | 6 litres de pétrole |
| 1 litre de détergent en bouteille plastique | 0,5 litre de pétrole |
| 1 ramette de papier (500 feuilles, 80 g/m²) | 2,8 litres de pétrole |
| Un matelas futon double en coton | 120 litres de pétrole |
| Un lave vaisselle | 93 litres de pétrole |
| |
N’imprimez pas cette page : il vous en coûterait 2 centilitre un quart !
| Et du pétrole aussi dans : |
| Crayons de couleur | Chewing-gum | Pull polaire |
| Teinture pour cheveux | Rouge à lèvres | Couches jetables |
| Caméra | CD | Matelas gonflable |
| Moquette | Liquide vaisselle | Poêle en Téflon |
| Carrosserie de voiture | Conduites d'eau | Canne à pêche |
| Aspirine | Pansements | Gélules |
| Balles de tennis | Dentifrice | Collants en nylon |
Marrant, non ? On va devoir se passer d’aspirine…
Et compenser par la « cigarette au bec » ?
Bref, ce matin ça valait la peine de se lever : je me rendormirai moins kon ce soir !
En attendant, faites vos comptes en équivalent litre de pétrole, parce que cette affaire là est très sérieuse !
/https%3A%2F%2Fassets.over-blog.com%2Ft%2Fcedistic%2Fcamera.png)