La seule question à laquelle personne ne sait répondre reste : la place de l'Etat. Quel est son rôle ultime ? Le reste n'est alors que dérives quotidiennes pour soi-disant, le "bonheur des autres" avec "le pognon des autres". Bonne lecture
Le bidule hypersonique
Elon Musk, le milliardaire fondateur de PayPal, SpaceX et Tesla Motors, doit dévoiler le 12 août prochain son nouveau moyen de transport révolutionnaire baptisé « Hyperloop ».
Ce nouveau mode de transport, imaginé par le milliardaire, devrait relier Los-Angeles à San-Francisco en moins de 30 min.
Imaginez donc un tube sous vide, de quelques décimètres de diamètre seulement, reliant les deux villes, dans lequel se déplacent des navettes ou des capsules hermétiques suspendues par lévitation magnétique !
Chacune logeant un nombre limité de personnes, elles sont propulsées dans le tube, aussitôt chargées.
Voilà à quoi devrait ressembler le transport du futur, « à mi-chemin entre le Concorde, le canon électrique et le jeu de Air Hockey » selon son créateur.
Le Concorde pour la vitesse – pouvant aller de 1.000 à plus de 6.000 km/h –, le canon électrique comme moyen de propulsion et le jeu de société « Air Hockey » pour les conditions de déplacement.
Los-Angeles-San Francisco en moins de 30 minutes, c’est 551 kilomètres à plus de 1.102 km/heure, soit plus rapide qu’un avion qui parcourt cette même distance en 35 minutes à la vitesse de 885 km/heure.
Cinq minutes gagnées, mais de centre-ville à centre-ville, ce qui n’est jamais le cas de l’avion.
Et ce n’est qu’une première étape pour ce « prototype », puisque Elon Musk envisage déjà des trajets New York-Los Angeles en 45 minutes ou New York-Pékin en 2 heures !
L’objectif de ce visionnaire un peu fou, qui envisage aussi de coloniser Mars : Créer un véritable « cinquième mode de transport, en plus des bateaux, des avions, des voitures et des trains ».
Quelques informations concernant « l’Hyperloop » émergent peu à peu.
En septembre 2012, Elon Musk présentait déjà son projet : Il précisait que le système ne nécessite pas de rails et que le tunnel n’est pas vide. « Ce que l’on veut c’est un système où il n’y ait jamais d’accidents, qui soit au moins 2 fois plus rapide qu’un avion, qui soit alimenté par l’énergie solaire, et qui part dès que vous arrivez, donc qu’il n’y ait plus d’attente ni d’horaires précis ».
Si ces annonces ont mis la techno-sphère en ébullition, c’est que cette dernière trouvaille devrait être totalement révolutionnaire.
Plusieurs hypothèses ont été avancées quant à son fonctionnement. La plus probable le décrit comme un « transport par tube pneumatique » fonctionnant par différence de pression.
Couramment utilisées pour déplacer de petits objets, le plus souvent dans les banques, les hypermarchés et certaines grandes administrations, la technologie n’a jamais été appliquée à l’humain.
Une telle technologie devrait être assez proche du dispositif développé par la société américaine ET3 (vous trouverez facilement sur « Gogol »).
En revanche, selon Brian Dodson, chercheur en physique qui s’est penché sur le projet, les passagers voyageraient à bord d’une capsule cylindrique à suspension magnétique.
Insérée dans un tube d’évacuation de 1,5 m de diamètre, la capsule serait propulsée grâce à un système électromagnétique.
De l’air sous haute pression serait inséré entre les parois du tube permettant aux capsules de se déplacer sans aucune friction. Et empêchant tout risque de collision entre elles.
En éliminant les forces de frottement qui ralentissent le véhicule, les conditions de déplacement seraient semblables à celles en orbite. Plus rapide qu’un avion, silencieux, bon marché, sûr, électrique et… écolo !
Ce qui reste à voir : Parce que « pousser » de l’air devant le suppositoire dans le tube sur toute sa longueur, il va en falloir du kilowatt/heure !
En tant que défenseur de l’environnement, Elon Musk a en effet fait de son « Hyperloop » un mode de transport peu consommateur d’énergie et auto-suffisant (J’en rigole : Rien que le passage du mur du son dans le « tube », ça doit être quelque chose en terme de création de l’onde de choc…)
Il a assuré que l’alimentation générale serait produite par des panneaux solaires disposés directement sur tout le parcours de la structure.
Concernant les prix, il a également assuré que se déplacer en « Hyperloop » serait moins cher que prendre le train ou l’avion.
Et le projet serait finalement peu coûteux à développer – 6 milliards de dollars pour le San Francisco-Los Angeles selon Elon Musk : À la portée de compte-banque du bonhomme !
En tout cas, plus de dix fois moins cher que la ligne à grande vitesse actuellement en projet en Californie (69 milliards de dollars).
Quand le projet verra le jour reste encore un mystère pour le moment…
Rien que pour vos yeux, cette courte vidéo :
http://www.youtube.com/watch?v=51HbmuKhRbk&list=PL57D3046BBE23B2A0
Notez que l’intérêt du dispositif n’est pas que dans la relative « proximité » des clients en centre-ville.
Il est aussi dans le délai d’attente : Le « suppositoire » part dès qu’il a fait le plein de passagers… qui vont au même endroit.
Comme pour l’heure il ne va que d’un point à un autre, tout va bien.
Et puis le développement pourrait être circumterrestre, à travers tous les continents, desservant les grandes métropoles du monde en tracés assez simples.
Bref, encore une avancée technologique, non pas dans son principe parce qu’elle est déjà acquise, mais dans ses applications.
Personnellement je demande à voir, parce que coincé deux heures dans un « tube » d’1,5 m, qui interdit la position debout, deux heures sans pouvoir « vidanger » la poche urinaire, ni même fumer un « petit-clopo », ce n’est pas à ma portée.
Au moins dans un avion, je peux faire sauf pour la bouffée de tabac, mais là, c’est l’équipage qui prend le risque de ma mauvaise humeur…
Et les deniers qui ont eu à la supporter, c’était à l’armée, même qu’ils ont fini par me virer par anticipation, tellement je leur en faisais voir de toutes les couleurs !
Enfin bref, « la science avance » : C’était à noter !
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